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        行星減速機(jī)廠家解析蝸桿傳動(dòng)及其軸承的潤(rùn)滑

        文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-05-15 13:52
        伺服行星減速機(jī)廠家工作人員完成蝸輪軸及軸承組合的初步設(shè)計(jì)后,從圖上量得受力點(diǎn)間的距離1、l2和13,如圖4-15所示。
         

        蝸桿傳動(dòng)及其軸承的潤(rùn)滑

        蝸桿伺服減速機(jī)軸承組合的潤(rùn)滑與蝸桿傳動(dòng)的布置方案有關(guān)。 當(dāng)蝸桿圓周速度小于10m/s時(shí),通常采用蝸桿布置在蝸輪的下面,稱為蝸桿下置式。 這時(shí)蝸桿軸承組合靠油池中的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,比較方便。

        蝸桿浸油深度為(0.75~1.0)h,h為蝸桿的螺牙高 (或全齒高)。 當(dāng)蝸桿軸承的浸油深度已達(dá)到要求, 蝸桿浸油深度不夠時(shí),可在蝸桿軸上設(shè)濺油環(huán),如圖4-18所示。 利用濺油環(huán)飛濺的油來(lái)潤(rùn)滑傳動(dòng)零件及軸承,這樣也可防止蝸桿軸承浸油過(guò)深。


         
        行星減速機(jī)廠家解析蝸桿傳動(dòng)及其軸承的潤(rùn)滑

         
        當(dāng)蝸桿圓周速度大于10m/s時(shí),采用蝸桿置于蝸輪上面的布置方式,稱為上置式。 其蝸輪速度低,攪油損失小,油池中雜質(zhì)和磨料進(jìn)人嚙合處的可能性小。

        軸承游隙的調(diào)整

        軸承游隙的調(diào)整通常由調(diào)整箱體軸承座與軸承蓋間的墊片或套杯與軸承蓋間的墊片來(lái)實(shí)現(xiàn),如圖4-18所示。
         

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