伺服行星減速機廠家解析蝸桿減速器裝配草圖設(shè)計
文章出處：合富源 人氣：發(fā)表時間：2019-05-15 13:46
蝸桿和蝸輪的軸線空間交錯,不可能在一個視圖上畫出蝸桿和蝸輪軸的結(jié)構(gòu)。 畫裝配草圖時需主視圖和左視圖同時繪制。 在繪圖之前,應(yīng)仔細閱讀合富源之前介紹的的相關(guān)內(nèi)容。 蝸桿減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸可參看圖1-3,利用表4-1的經(jīng)驗公式確定。 設(shè)計蝸桿-齒輪或兩級蝸桿減速器時,應(yīng)取低速級中心距計算有關(guān)尺寸。 現(xiàn)以單級蝸桿減速器為例說明其繪圖步驟。
行星減速機廠家解析伺服減速機傳動零件位置及輪廓的確定
如圖4-15所示,在各視圖上定出蝸桿和蝸輪的中心線位置,蝸桿的節(jié)圓、齒頂圓、齒根圓、長度,蝸輪的節(jié)圓、外圓、蝸輪的輪廓,以及蝸桿軸的結(jié)構(gòu)。
行星減速機廠家解析蝸桿軸軸承座位置的確定
為了提高蝸桿軸的剛度,應(yīng)盡量縮小兩支點間的距離。 為此,軸承座體常伸到箱體內(nèi)部,如圖4-16所示。 內(nèi)伸部分的端面位置應(yīng)由軸承座孔壁厚和軸承座端部與蝸輪齒頂圓的最短距離(4~12~15mm)確定,內(nèi)伸部分的外徑D1一般近似等于螺釘連接式軸承蓋外徑D2,即D,~D2, 這樣就可以確定出軸承座內(nèi)伸部分端面的位置及主視圖中箱體內(nèi)壁的位置。 為了增加軸承座的剛度,應(yīng)在軸承座內(nèi)伸部分的下面加支撐肋。
伺服行星減速機廠家解析軸上受力點與支點位置的確定
通過軸及軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計,可確定出蝸桿軸上受力點和支點間的距離11,4等尺寸,如圖4-15所示。
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