許多工程車(chē)輛制造商使用電動(dòng)缸代替液壓缸來(lái)消除諸如液壓泵，軟管和液壓閥之類(lèi)的部件，使其更小，更輕，更安靜。此外，電動(dòng)缸與控制系統(tǒng)的連接的靈活性使制造商能夠受益于各種新特征和功能。例如，電動(dòng)缸可以簡(jiǎn)單地與車(chē)輛控制器連接以實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，例如在各個(gè)位置處的指定數(shù)量的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而改善施工車(chē)輛的性能并提高生產(chǎn)率。

一.電動(dòng)缸增加了設(shè)計(jì)復(fù)雜度

5.在分析了這些知識(shí)誤區(qū)后，您可以清楚地了解到，許多現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中電動(dòng)缸的選擇比液壓缸更具優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)已經(jīng)證明，伺服電動(dòng)缸的堅(jiān)固性使其具有與液壓缸相同的耐用性和可靠性。此外，它們對(duì)液壓系統(tǒng)需要關(guān)注的液壓油污染或溫度波動(dòng)等問(wèn)題不敏感。電氣系統(tǒng)的成本取決于實(shí)際應(yīng)用，并且通常比單軸，雙軸和三軸運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中的液壓系統(tǒng)便宜。最后，今天的集成電動(dòng)缸易于設(shè)計(jì)用于各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。

二.電動(dòng)缸的可靠性不如液壓缸的可靠性

 

1.對(duì)“液壓缸更高可靠性”的誤解可能是由于許多工程師經(jīng)常遇到上一代電動(dòng)缸的可靠性問(wèn)題。然而，電動(dòng)缸從電子產(chǎn)品可靠性的巨大提高中受益匪淺。與相同規(guī)格的液壓產(chǎn)品相比，電動(dòng)缸更簡(jiǎn)單。它只包含一個(gè)電機(jī)，減速器，螺釘或滾珠螺釘和經(jīng)常配置的離合器。

2.液壓系統(tǒng)包含許多部件，例如蓄能器和液壓。泵，直流電機(jī)，電機(jī)繼電器，電磁閥，止回閥，液壓缸，按鈕控制臺(tái)等。由于電子技術(shù)的高可靠性和幾個(gè)可能的故障點(diǎn)，近年來(lái)電動(dòng)缸的可靠性大大提高，它已經(jīng)能夠在大多數(shù)應(yīng)用中使用，并且它們的壽命比它們安裝的設(shè)備長(zhǎng)。

 

3..電動(dòng)缸提供真正的免維護(hù)操作，因此由于缺乏維護(hù)而基本上不會(huì)失效。液壓系統(tǒng)的維護(hù)頁(yè)面應(yīng)定期更換液壓油和過(guò)濾器，以確保系統(tǒng)有足夠的液壓油。液壓油經(jīng)常在惡劣的工程車(chē)輛應(yīng)用中被污染。當(dāng)受污染的液壓油流過(guò)系統(tǒng)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致鏈條反應(yīng)，從而損壞多個(gè)部件，每個(gè)損壞的部件都需要維修或更換。

4..在由單個(gè)液壓系統(tǒng)控制的多軸運(yùn)動(dòng)中，小問(wèn)題可能影響設(shè)備操作的多個(gè)方面。例如，軸向運(yùn)動(dòng)的重載可能會(huì)降低回路壓力并影響其他部件的工作。需要解決的另一個(gè)問(wèn)題是當(dāng)液壓系統(tǒng)由于管道破裂等而失去壓力時(shí)，不能手動(dòng)驅(qū)動(dòng)受影響的軸向動(dòng)作。

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相比之下，伺服電動(dòng)缸廠(chǎng)家不需要維護(hù)甚至潤(rùn)滑。每個(gè)軸的電動(dòng)缸由不同的電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，因此一個(gè)軸的電子控制故障僅影響一個(gè)電動(dòng)缸，這使故障排除和維護(hù)更容易。