行星減速機(jī)廠家：關(guān)于行星減速機(jī)漏油維修需要改進(jìn)有哪些？

文章出處：合富源http://www.spgreen.cn 人氣：發(fā)表時(shí)間：2020-09-03 15:06

行星減速硬齒面斜齒輪漏油維修改進(jìn)方法，有哪些您知道嗎？下面行星減速機(jī)廠家為您解析一下，希望對(duì)您有所幫助。

1.行星減速機(jī)硬齒面斜齒輪減速機(jī)改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污、灰塵堵塞，而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏油的地方也發(fā)生泄露。為此，礦中機(jī)械特別制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開(kāi)檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。

2.硬齒面斜齒輪減速機(jī)改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu) 輸出軸為半軸的減速機(jī)油封改進(jìn)：將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一測(cè)向里。回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆聯(lián)軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，如果按上方半軸式的方法改造，工程量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量，簡(jiǎn)化安裝程序，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋，并對(duì)開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開(kāi)口狀，從開(kāi)口處將油封套在軸上，用粘接劑將開(kāi)口對(duì)接，開(kāi)口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

3.暢流要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，既做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

4.硬齒面斜齒輪減速機(jī)采用新型密封材料對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄露可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘高分子25551和90t復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。以上是行星減速機(jī)為您解析的漏油維修需要改進(jìn)的地方，如果您還需要了解更多，請(qǐng)聯(lián)系我們哦！

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